La Città di Parenzo continua a compiere passi significativi nell'espansione della rete di trasporto pubblico, con l'obiettivo di promuovere la sostenibilità e migliorare la qualità della vita dei suoi cittadini. Dopo l'avvio del progetto pilota sul trasporto pubblico nel 2021, che ha riscosso grande interesse tra i residenti, la città ha sviluppato una strategia per ampliare ulteriormente questo servizio essenziale.
Attualmente, è in corso la procedura di appalto per l'acquisto di un secondo minibus elettrico, destinato a collegare Parenzo con Mompaderno e altre località lungo il percorso specificato. Una volta completata la procedura e selezionato l'offerente, verrà definito un nuovo itinerario che sarà integrato con le linee esistenti. Inoltre, sarà condotta un'analisi di fattibilità per il rilascio e l'assegnazione della concessione, seguita dall'avvio del servizio.
L'acquisto di questo autobus è stato reso possibile grazie al progetto europeo SUMMA (Sustainable Multimodal Mobility in Adriatic Coastal and Hinterland Areas). Parenzo si distingue come l'unica città croata ad aver sviluppato uno studio sulla decarbonizzazione dei trasporti entro il 2030, oltre a essere tra le poche a possedere un piano per la neutralità climatica entro il 2050. Questi documenti strategici rappresentano un solido fondamento per lo sviluppo del trasporto pubblico sostenibile e per l'accesso ai fondi europei.
Parallelamente, la città sta lavorando per ottenere cofinanziamenti nazionali ed europei per l'acquisto di un terzo autobus elettrico. Questo passo permetterà di estendere ulteriormente la rete di trasporto pubblico, in particolare verso i comitati meridionali di Santo Spirito e Foscolino. I nuovi autobus saranno progettati per garantire l'accessibilità a persone con disabilità o mobilità ridotta, offrendo maggiore autonomia e una qualità della vita migliorata.
Il sindaco di Parenzo, Loris Peršurić, ha sottolineato l'importanza di questi investimenti: "Abbiamo ascoltato i cittadini e risposto alle loro richieste per un trasporto pubblico più accessibile e capillare. Stiamo lavorando per espandere le linee a beneficio del maggior numero possibile di utenti, garantendo un servizio utile e sostenibile per tutti i residenti."
Dopo Pola, Parenzo è diventata la prima città dell'Istria a implementare un trasporto pubblico organizzato. Fin dal suo lancio nel 2021, il sistema ha registrato una crescita costante del numero di utenti, particolarmente durante la stagione turistica. La città è impegnata a promuovere l'uso del trasporto pubblico, sottolineando che un aumento degli utenti contribuirà a un rapido adattamento del sistema alle esigenze della comunità, rendendolo sempre più economico e accessibile.
Attualmente, le due linee attive coprono sette dei dieci comitati circoscrizionali (Mate Balota, Villanova, Varvari, Spada-Maio Grando, Joakim Rakovac, Santo Spirito e Porto Cervera), ovvero le aree più densamente popolate. L'obiettivo finale è espandere il servizio per coprire l'intero territorio della città, includendo anche i villaggi periferici. La pianificazione dei futuri percorsi terrà conto delle esigenze e dei suggerimenti dei cittadini, i cui contributi sono sempre benvenuti.